פאַרפעסטיקט שטראַל קנק דרילינג און מילינג מאַשין
קנק דרילינג און מילינג מאַשין
מאַשין פונקציע און פֿעיִקייטן באַשרייַבונג
1) קנק גאַנטרי דרילינג און מילינג מאַשין איז אַ מאַשינינג ויסריכט וואָס ינטאַגרייץ אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי מאַשינערי, עלעקטרע און הידראַוליק. עס איז דער הויפּט געניצט פֿאַר פּראַסעסינג פורעם, פלאַנדזשאַז, וואַלווז, סטראַקטשעראַל פּאַרץ עטק. עס איז וויידלי געניצט אין די ראַפינג און פינישינג פון קאָמפּלעקס פּאַרץ אַזאַ ווי פאַרשידן פּלאַטעס, באָקסעס, ראָמען, פורעם עטק אין די מאַשינערי מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע. דעם מאַשין געצייַג קענען פאַרשטיין די האָריזאָנטאַל (י-אַקס) און ווערטיקאַל באַוועגונג (ז-אַקס) פון די ווערטיקאַל מילינג קאָפּ און די טיש דריי-אַקס לינגקאַדזש פון לאַנדזשאַטודאַנאַל באַוועגונג (רענטגענ אַקס). מולטי-פּראָסעס פּראַסעסינג אַזאַ ווי מילינג, נודנע, דרילינג, שטרענג טאַפּינג, רימינג און קאָונטערסינקינג קענען זיין דורכגעקאָכט. די גאנצע מאַשין אַדאַפּץ אַ גאַנטרי ראַם סטרוקטור, מיט הויך רידזשידאַטי און גוט אַקיעראַסי ריטענשאַן. עס איז דער ערשטער ברירה פֿאַר יוזערז צו פּראָצעס.
2) קוילעלדיק אויסלייג פון מאַשין
(1) די פאַרפעסטיקט שטראַל טיפּ גאַנטרי ראַם סטרוקטור איז אנגענומען, די בעט איז פאַרפעסטיקט, און די טאָפּל זייַל און די בעט זענען פארבונדן דורך באָלץ. די ווערקטייבאַל באוועגט אין די X אַקס אויף די בעט, די העאַדסטאָקק באוועגט אין די ז ריכטונג אויף די זאָטל, און די זאָטל און די העאַדסטאָקק מאַך אין די י ריכטונג אויף די שטראַל.
(2) די הויפּט גרויס טיילן פון די מאַשין געצייַג: בעט, זייַל, שטראַל, זאָטל און העאַדסטאָקק זענען אַלע הויך-שטאַרקייַט וואַרפן אייַזן מאַטעריאַלס. די גרויס פּאַרץ זענען אָפּטימיזעד דורך 3 ד קאָמפּיוטער ווייכווארג, מיט אַ גלייַך אויסלייג פון ריבס און גאַנץ היץ באַהאַנדלונג פּראַסעסאַז צו עלימינירן ריזידזשואַל דרוק. , צו ענשור אַז די גאנצע מאַשין האט גענוג שטאַרקייַט, רידזשידאַטי און הויך פעסטקייַט, קאַטינג ווייבריישאַן קעגנשטעל.
3 )בעט־ארבעטבאנק
(1) די בעט איז געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט הט 250 געשטאַלט אייַזן מאַטעריאַל, ניצן קאָמפּיוטער דריי-דימענשאַנאַל יידיד אַפּטאַמאַזיישאַן פּלאַן, די ריבס זענען עריינדזשד ריזאַנאַבלי, און זייַן רידזשידאַטי און שטאַרקייַט זענען ימפּרוווד.
(2) די X-אַקס גוידוויי פּאָר אַדאַפּץ ימפּאָרטיד שווער-פליכט לינעאַר גוידעס, מיט נידעריק דינאַמיש און סטאַטיק רייַבונג קאָואַפישאַנט, הויך טיש סענסיטיוויטי, נידעריק הויך-גיכקייַט ווייבריישאַן, נידעריק-גיכקייַט קיין קראָלינג, הויך פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי און ויסגעצייכנט סערוואָ פאָר פאָרשטעלונג : אין דער זעלביקער צייַט, די מאַסע קאַפּאַציטעט איז גרויס, און די קאַטינג ווייבריישאַן קעגנשטעל איז גוט. .
(3) רענטגענ-אַקס פאָר-די סערוואָ מאָטאָר איז פארבונדן מיט די פּילקע שרויף דורך די רעדוסער, וואָס דרייווז די ווערק טיש צו מאַך צוריק און צוריק אויף די בעט צו פאַרשטיין די רענטגענ-אַקס קאָרמען באַוועגונג און פאַר-אויסשטרעקן די שרויף צו פֿאַרבעסערן די סטיפנאַס.
4 ) שטראל
(1) די קראָססבעאַם און די זייַל זענען ינאַגרייטיד אין די גאַנטרי ראַם סטרוקטור, ניצן הויך-שטאַרקייַט הט 250 געשטאַלט אייַזן מאַטעריאַל, די ריבס זענען עריינדזשד גלייַך און האָבן גענוג בענדינג און טאָרסיאָן רידזשידאַטי.
(2) די שטראַל פירער פּאָר אַדאַפּץ שווער לינעאַר פירן.
(3) י-אַקס פאָר-די סערוואָ מאָטאָר איז גלייַך פארבונדן מיט די פּילקע שרויף דורך די קאַפּלינג, און די פּילקע שרויף דרייווז די זאָטל צו מאַך לינקס און רעכט אויף די שטראַל צו פאַרשטיין די י-אַקס קאָרמען באַוועגונג.
5) העאַדסטאָקק
(1) די העאַדסטאָקק אַדאַפּץ שווער-פליכט וואַל לינעאַר פירן, וואָס האט הויך רידזשידאַטי פון באַוועגונג, הויך פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי און גוט נידעריק-גיכקייַט פעסטקייַט.
(2) ז-אַקס פאָר-די סערוואָ מאָטאָר איז גלייַך פארבונדן צו די פּילקע שרויף דורך די קאַפּלינג, און די פּילקע שרויף דרייווז די העאַדסטאָקק צו מאַך אַרויף און אַראָפּ אויף די זאָטל צו פאַרשטיין די ז-אַקס קאָרמען. די ז-אַקס מאָטאָר האט אַ אָטאַמאַטיק טאָרמאָז פונקציע. אין די געשעעניש פון אַ מאַכט דורכפאַל, די מאָטאָר שטיל איז טייטלי געהאלטן צו פאַרמייַדן עס פון ראָוטייטינג.
(3) די שפּינדל גרופּע אַדאַפּץ טייוואַן דזשיאַנטשון הויך-גיכקייַט ינערלעך קאָאָלינג שפּינדל מיט הויך פּינטלעכקייַט און הויך פאָרשטעלונג. דער הויפּט שטיל כאַפּאַנז די מעסער דורך די פלאַטערל פרילינג אויף די הויפּט שטיל מיט די שפּאַנונג קראַפט אַקטינג אויף די ציען נאָגל פון די געצייַג שעפּן דורך די פיר-טייל בראָוטש מעקאַניזאַם, און די פרייַ געצייַג אַדאַפּץ אַ פּנעוומאַטיש אופֿן.
6) פּנעוומאַטיש סיסטעם
געניצט צו לוסאַן די געצייַג פון די שפּינדל.
7) מאַשין שוץ
די בעט רעלס (X אַקס) אַדאַפּץ ומבאַפלעקט שטאָל טעלאַסקאָפּיק פּראַטעקטיוו דעקן;
די שטראַל פירער (י אַקס) אַדאַפּץ פלעקסאַבאַל אָרגאַן שוץ.
8 ) לובריקיישאַן
(1) X, Y, Z דריי-אַקס בערינגז זענען אַלע גריסט.
(2) X, Y, Z דריי-אַקס גיידווייז זענען אַלע לובראַקייטיד דורך בוימל.
(3) X, Y, Z דרייַ-אַקס פּילקע שרויף פּערז זענען אַלע לובראַקייטיד דורך בוימל.
9) קנק סיסטעם
די קנק סיסטעם איז נאָרמאַל יקוויפּט מיט בעידזשינג קאַיענדי קאָנטראָל סיסטעם און פאָר, מיט גאַנץ פאַנגקשאַנז און גרינג אָפּעראַציע; נאָרמאַל רס-232 קאָמוניקאַציע צובינד, וסב כאָלעל און פֿאַרבונדענע ווייכווארג.
פֿילטרירונג סיסטעם
דעם מאַשין געצייַג איז יקוויפּט מיט אַ הויפט וואַסער פילטער סיסטעם, וואָס קענען יפעקטיוולי פילטער ימפּיוראַטיז אין די קולאַנט. די ינערלעך וואַסער שפּריץ סיסטעם קענען פאַרמייַדן אייַזן פּינס פון ענטאַנגגאַלד אויף די געצייַג בעשאַס פּראַסעסינג, רעדוצירן די טראָגן פון די מכשירים, פאַרברייטערן די לעבן פון די געצייַג און פֿאַרבעסערן די ענדיקן פון די וואָרקפּיעסע ייבערפלאַך. די מיטל שפּיץ הויך-דרוק וואַסער ווענטיל שטיפט קענען געזונט באַשיצן די ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע, באַשיצן די הויך-גיכקייַט דריי שלאָס, פאַרמייַדן ימפּיוראַטיז פון בלאַקינג די דריי שלאָס, און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק קוואַליטעט פון די וואָרקפּיעסע און פֿאַרבעסערן אַרבעט עפעקטיווקייַט. (באַמערקונג בילד איז די גשמיות בילד פון די פילטער סיסטעם)
באַשרייַבונג
מאָדעל | BOSM-DPH2016 | BOSM-DPH2022 | BOSM-DPH2625 | BOSM-DPH4026 | |
אַרבעט גרייס (מם) | 2000*1600 | 2000*2000 | 2500*2000 | 4000*2200 | |
מאַקסימום לאָודינג (קג) | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | |
ט שפּעלטל (מם) | 8 * 22 | 8 * 22 | 8 * 22 | 8 * 22 | |
מאַקסימום רייזע פון טיש-X אַקס (מם) | 2200 | 2200 | 2600 | 4000 | |
מאַקסימום רייזע פון טיש-Y אַקס (מם) | 1600 | 2200 | 2500 | 2600 | |
שפּינדל מאַקסימום מאַך-ז אַקס (מם) | 600 | 600 | 600 | 600/1000 | |
דיסטאַנסע פון שפּינדל סוף צו אַרבעט טיש (מם) | מאַקסימום | 800 | 800 | 800 | 800 |
מינימום | 200 | 200 | 200 | 200 | |
טאַפּער (7:24) | BT50 | BT50 | BT50 | BT50 | |
שפּינדל גיכקייַט (ר / מין) | 30~3000/60~6000 | 30~3000/60~6000 | 30~3000/60~6000 | 30~3000/60~6000 | |
שפּינדל מאָטאָר מאַכט (קוו) | 22 | 22 | 22 | 22 | |
מאַקס. ו-בויער (מם) | φ90 | φ90 | φ90 | φ90 | |
מאַקסימום טאַפּינג (מם) | M36 | M36 | M36 | M36 | |
קאַטינג קאָרמען גיכקייַט קייט | 1~4000 | 1~4000 | 1~4000 | 1~4000 | |
גיך באַוועגונג (מ / מין) | 2008/8/8 | 2008/8/8 | 2008/8/8 | 2008/8/8 | |
ימפּלאַמענטיישאַן פון נאציאנאלע סטאַנדאַרדס GB/T18400.4(מ/מין) | ±0.01/1000מם | ±0.01/1000מם | ±0.01/1000מם | ±0.01/1000מם | |
וואָג (ט) | 16.5 | 21 | 24 | 40 |
קוואַליטי דורכקוק
יעדער מאַשין פון Bosman איז קאַלאַברייטיד מיט אַ לאַזער ינטערפעראָמעטער פון די פֿאַראייניקטע מלכות RENISHAW פירמע, וואָס אַקיעראַטלי ינספּעקץ און קאַמפּאַנסייץ פֿאַר פּעך ערראָרס, באַקלאַש, פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי און ריפּיטיד פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי צו ענשור די דינאַמיש, סטאַטיק פעסטקייַט און פּראַסעסינג אַקיעראַסי פון די מאַשין. . פּילקע באַר פּרובירן יעדער מאַשין ניצט אַ פּילקע באַר טעסטער פון די בריטיש RENISHAW פירמע צו פאַרריכטן די אמת קרייַז אַקיעראַסי און מאַשין דזשיאַמעטריק אַקיעראַסי, און דורכפירן קייַלעכיק קאַטינג יקספּעראַמאַנץ אין דער זעלביקער צייט צו ענשור די מאַשין ס 3 ד מאַשינינג אַקיעראַסי און קרייַז אַקיעראַסי.
מאַשין געצייַג נוצן סוויווע
1.1 ויסריכט ינווייראַנמענאַל באדערפענישן
אָנהאַלטן אַ קעסיידערדיק מדרגה פון אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז אַ יקערדיק פאַקטאָר פֿאַר פּינטלעכקייַט מאַשינינג.
(1) בנימצא אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז -10℃ ~35 ℃. ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז 20℃, די הומידיטי זאָל זיין 40~75%.
(2) אין סדר צו האַלטן די סטאַטיק אַקיעראַסי פון די מאַשין געצייַג אין די ספּעסיפיעד קייט, די אָפּטימאַל אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז פארלאנגט צו זיין 15° C צו 25° C מיט אַ טעמפּעראַטור חילוק
עס זאָל נישט יקסיד± 2 ℃/ 24h.
1.2 מאַכט צושטעלן וואָולטידזש: 3-פאַסע, 380 וו, וואָולטידזש פלאַקטשויישאַן ין± 10%, מאַכט צושטעלן אָפטקייַט: 50הז.
1.3 אויב די וואָולטידזש אין די נוצן געגנט איז אַנסטייבאַל, די מאַשין געצייַג זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ רעגיאַלייטאַד מאַכט צושטעלן צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאַשין געצייַג.
1.4. די מאַשין געצייַג זאָל האָבן פאַרלאָזלעך גראַונדינג: די גראַונדינג דראָט איז קופּער דראָט, די דראָט דיאַמעטער זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 10 מם², און די גראַונדינג קעגנשטעל איז ווייניקער ווי 4 אָומז.
1.5 אין סדר צו ענשור נאָרמאַל אַרבעט פאָרשטעלונג פון די עקוויפּמענט, אויב די קאַמפּרעסט לופט פון די לופט מקור פיילז צו טרעפן די רעקווירעמענץ פון די לופט מקור, אַ סכום פון לופט מקור רייניקונג דעוויסעס (דעהומידיפיקאַטיאָן, דעגרעאַסינג, פֿילטרירונג) זאָל זיין מוסיף איידער די לופט מקור. מאַשין ס לופט ינטייק.
1.6. די עקוויפּמענט זאָל זיין געהאלטן אַוועק פון דירעקט זונשייַן, ווייבריישאַן און היץ קוואלן, און אַוועק פון הויך-אָפטקייַט גענעראַטאָרס, עלעקטריק וועלדינג מאשינען, אאז"ו ו, צו ויסמיידן מאַשין פּראָדוקציע דורכפאַל אָדער אָנווער פון מאַשין אַקיעראַסי.
איידער & נאָך סערוויס
1) איידער סערוויס
דורך לערנען די בעטן און נויטיק אינפֿאָרמאַציע פון קאַסטאַמערז, און דערנאָך באַמערקונגען צו אונדזער ענדזשאַנירז, די Bossman טעכנישע מאַנשאַפֿט איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די טעכניש קאָמוניקאַציע מיט קאַסטאַמערז און די פאָרמיוליישאַן פון סאַלושאַנז, אַסיסטינג קונה אין סאַלעקטינג די צונעמען מאַשינינג לייזונג און פּאַסיק מאַשינז.
2) נאָך סערוויס
א.די מאַשין מיט איין יאָר וואָראַנטי און באַצאָלט פֿאַר לעבן-לאַנג וישאַלט.
B. בעשאַס די איין-יאָר וואָראַנטי צייַט נאָך די מאַשין אנגעקומען אין דעסטיניישאַן פּאָרט, BOSSMAN וועט צושטעלן פריי און בייַצייַטיק וישאַלט באַדינונגס פֿאַר פאַרשידן ניט-מענטש-געמאכט חסרונות אויף מאַשין, און בייַצייַטיק פאַרבייַטן אַלע מינים פון ניט-קינסטלעך שעדיקן טיילן. פון אָפּצאָל . פייליערז וואָס פאַלן אין די וואָראַנטי צייַט וועט זיין ריפּערד אין צונעמען טשאַרדזשיז.
C.Technical שטיצן אין 24 שעה אָנליין, טם, סקיפּע, E- פּאָסט, סאַלווינג די קאָרעוו שאלות אין צייט. אויב קענען ניט זיין ריזאַלווד, BOSSMAN וועט גלייך צולייגן פֿאַר נאָך-פארקויפונג ינזשעניר צו אָנקומען אויף-פּלאַץ פֿאַר פאַרריכטן, קוינע דאַרף באַצאָלן פֿאַר די וויזע, פלייץ טיקיץ און אַקאַמאַדיישאַן.
קונה ס פּלאַץ